Flater by operaasje ien:
As de dieselmotor draait as de oalje net genôch is, dan sil de ûnfoldwaande oaljeferliening ûnfoldwaande oaljeferliening feroarsaakje op it oerflak fan elk wriuwpaar, wat resulteart yn abnormale slijtage of brânwûnen. Om dizze reden is it foardat jo de dieselgenerator begjinne en tidens de wurking fan 'e dieselmotor needsaaklik is om genôch oalje te garandearjen om foarkommen fan cilinder te lûken en fekânsje te ferbaarnen troch tekoart oan oalje.

Flater by operaasje twa:
As de lading ynienen stoppe wurdt of de lading ynienen wurdt fuorthelle, wurdt de dieselmotor fuortendaliks stoppe neidat de generator is útskeakele. It koelsysteem wettersirkulaasje stopt, de fermogens fan 'e hjittendissipaasje wurdt drastysk fermindere, en de ferwaarme ûnderdielen ferlieze koeling, wêrtroch de cilinderkop, cilindervoer, silinderblok en oare meganyske ûnderdielen maklik kinne oerhitte. Kraken as oermjittige útwreiding fan 'e zuiger fêst yn' e silinderfoer. Oan 'e oare kant, as de dieselgenerator wurdt stillein sûnder koeling op idle snelheid, sil it wriuwingsoerflak net genôch oalje befetsje. As de dieselmotor op 'e nij begjint, sil dizze wearze fergrutsje fanwegen minne smering. Dêrom, foardat de dieselgenerator stopt, moat de lading wurde ferwidere, en moat de snelheid stadichoan wurde fermindere en rinne in pear minuten sûnder lêst.

Flater by operaasje trije:
Nei in kâlde start, rinne de dieselgenerator mei de lading sûnder op te warmen. As in kâlde motor begjint, fanwegen de hege oaljeviskositeit en minne floeistof, wurdt de oaljepomp net genôch levere, en wurdt it wriuwingsoerflak fan 'e masine min smard fanwegen gebrek oan oalje, wêrtroch rappe wear en sels silinder lûkt, Burning tegels en oare flaters. Dêrom moat de dieselmotor nei koeling op idle snelheid draaie en begjinne te ferwaarmjen, en dan mei de lading rinne as de standby-oaljetemperatuer 40 ℃ of heger berikt.

Flater by operaasje fjouwer:
Nei't de dieselmotor kâld opstart is, as it gaspedaal slein is, sil de snelheid fan 'e dieseleneratorset flink omheech gean, wêrtroch guon wriuwingsflakken op' e motor ferslite troch droege wriuwing. Derneist krije de zuiger, driuwstang en de krukas in grutte feroaring as de gashendel wurdt rekke, wêrtroch earnstige ympekt en maklike skea oan 'e dielen feroarsake wurdt.